无论春夏秋冬，都往返于冰火两重天——这就是光明乳业冷链工作者的工作环境。哪怕室外36度以上高温，也要经历零下二十多度的工作环境，冰火两重天的感受，每天要经历很多次。让我们一起走近他们，去触摸他们的工作世界。

室外36℃的高温下，戴着N95口罩的王业超穿着厚重冬装在烈日下等待冷链车。王业超是光明乳业领鲜物流康桥物流中心的一位90后冷冻库管理员，他每天的工作就是收货、出货、配货。然而这看似轻松的六个字背后，暗含的是不轻易为人所知的辛苦。

往返于冰火两重天

作为一名冷冻库管理员，王业超需要频繁进出仓库，仓库外36℃，仓库内-27℃，几道小门，隔开的是近六十度的温差。而王业超的工作便是每日往返于此，每收一次货，就要里外穿梭三四次。为了保障物资的正常供应，王业超即使身处酷暑，依然身着棉衣不曾脱下。

一辆冷链车开来，上一刻还在烈日下满头大汗的王业超，下一秒便一头扎进仓储中心准备收货。掀开仓储中心的门帘，冷气扑面而来，且越是往里走，温度越低，寒意越重。

因室外温度与车厢内温度差异较大，为避免产品脱冷，光明乳业领鲜物流自主研发了“移动式门帘”，可以有效降低“脱冷”现象，进一步提升冷链管理，确保食品安全。

在冷冻库工作，但心里是暖的

上海疫情期间，王业超曾驻守仓库一段时间。那时，仓库配送工作是物资保障工作的重中之重，他虽然在这种严峻时刻在冷冻库工作，但他说，单位对他们这些一线员工的照顾，让他的心一直是暖的。

“后来有同事接班，我就回家待命。疫情期间，我们封控在小区，生活物资都非常紧张，单位给我们送了防疫物资和蔬菜、肉类等，连续好几次，单位还是想着我们这些一线员工的。”王业超说到。

现在，光明乳业冷冻库运输量基本恢复到了疫情前的水平，每天进出口货物100吨。光明乳业领鲜物流现有900多名员工，冷藏运营车辆300多辆，基本实现了从销售截单到产品送达终端，最快只需“16小时”完成乳制品配送。

像王业这样的人呢，在光明乳业有很多。每一个在烈日炎炎下奔波的身影，都是运输链上不可或缺的一环，也正是无数个这样把责任放在心里、扛在肩上的光明乳业人，成了光明乳业最不凡的底色。

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